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　　我國將防火門分為三級：甲級防火門須耐火1.5小時，多為雙面薄鋼板中填硅酸鈣板及陶瓷棉，主要用于防火分區(qū)的門洞口處。乙級防火門須耐火1.0小時，其構(gòu)造為厚木板單面或雙面釘石棉板及鐵皮，有的將木料經(jīng)防火浸料處理，主要設(shè)在樓梯間、前室及消防電梯前室門洞口處。丙級防火門應(yīng)耐火0.5小時，主要用作管道井的檢修門。而地鐵工程中所使用的防火門都應(yīng)為甲級防火門。

　　根據(jù)《地鐵設(shè)計規(guī)范》相關(guān)規(guī)定，兩條單線區(qū)間隧道之間，當(dāng)隧道連貫長度大于600米時，應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)通道，并在通道兩端設(shè)雙向開啟的甲級防火門。即在事故情況下，乘客可以從事故隧道進(jìn)入另一隧道避險。

 

    記者從防火門專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)了解到，防火門是一種活動的防火分隔物。通常在防火墻、前室、走道、樓梯間設(shè)置較高耐火極限的防火門。防火門是有效阻隔火勢，保證人員安全疏散的重要設(shè)施之一。